courrier

Une cycladine nous a récemment fait parvenir par mail un témoignage sur l’accès cyclable à une zone de Pau qui comporte un grand nombre d’établissements scolaires: Ecole Bosquet, Collège Marguerite de Navarre, Lycées Barthou et St Cricq. Nous citons ici son texte. Vous avez parlé récemment, et a juste titre des soucis autour de l’ecole des Lauriers a Pau et de l’occupation sauvage des pistes cyclables par les voitures.
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par Sébastien Lamy, publié le

Nous avons récemment envoyé un mail aux services techniques pour faire part des retours des usagers sur les pistes cyclables le long des allées du BHNS, qui commencent à être de plus en plus abouties. On y parle de priorité aux intersections, de revêtement choisi, de stationnement illicite systématique rue André Mitton, du problème pour appuyer sur les boutons de déclenchement des feux quand on est à vélo, mais aussi de la faible visibilité des arceaux de stationnement vélo posés à certains endroit de ces pistes, posant des problèmes de sécurité.
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par Hervé Laurent, publié le

Un de nos adhérents, victime d’un accident rue d’Etigny, a écrit un courrier à M. Bayrou pour lui souligner l’insécurité qu’ils vivent au quotidien sur leur trajet entre Jurançon et Pau, en passant par le pont d’Espagne. Vous pouvez consulter cette lettre, que notre adhérent nous a autorisé à partager avec vous.
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par Sébastien Lamy, publié le

La passerelle réalisée entre Bizanos et Mazères-Lezons souffre d’un grave problème d’accessibilité pour lequel nous avons fait une proposition en mars 2018, écrit plusieurs courriers et manifesté plusieurs fois. Les élus de l’agglomération avaient transmis notre proposition “tel quel” à la préfecture pour avis. La préfecture a répondu fin octobre 2018. Sans nouvelle de la part du président de l’agglomération, nous lui avons adressé une lettre de relance sur le sujet.
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par Sébastien Lamy, publié le

Le week end du 25 novembre, Hervé Laurent est parti faire une balade à Lescar. Il en a profité pour faire un petit point sur les aménagements observés dans cette ville, et rédiger un courrier assez complet pour la mairie, qui aborde sans détour ni pincettes les problèmes et les questions, photos à l’appui. Au sommaire: Boucle autour de la ville Réponse au plan vélo Travaux récents sur le Boulevard de l’Europe Rénovation de la Côte du Vigne Doubles Sens Cyclables (DSC) Bande cyclable obligatoire ?
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par Sébastien Lamy, publié le

La véloroute V81 est un axe majeur de mobilité active traversant l’agglomération paloise d’est en ouest, qui ne peut être restreint à l’usage domestique ou à la promenade dominicale. Cet axe fait partie du potentiel du territoire pour mettre en oeuvre la transition énergétique. Pau à Vélo vient de terminer la rédaction d’un document complet d’analyse des tronçons de la véloroute autour de Pau. Notre travail s’est porté sur l’ensemble du trajet entre Tarsacq et Nay.
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par Hervé Laurent, publié le

Nous avons récemment reçu la copie du courrier d’un parent d’élève de Jurançon adressé au Maire, qui appelle à investir pour offrir des aménagements cyclables à ses administrés, notamment aux abords du collège Louis Barthou où le garage à vélo est bien fréquenté. Cette lettre parle de mobilité douce, d’autonomie, de risque dissuasif, de condition de vie des habitants, de mentalité et de choix, le tout concentré en une seule et unique page !
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par Sébastien Lamy, publié le

La passerelle réalisée entre Bizanos et Mazères-Lezons souffre d’un grave problème d’accessibilité pour lequel nous avons fait une proposition en mars 2018, écrit plusieurs courriers et manifesté plusieurs fois. Les élus de l’agglomération avaient transmis notre proposition “tel quel” à la préfecture pour avis. Nous avons écrit à la préfecture en septembre pour lui réclamer sa réponse, et elle vient de nous transmettre une copie du courrier qu’elle a adressé à M.
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par Julie Champagne, publié le

Hervé s’est rendu ce week-end à Gan et a pu admirer l’évolution de la voie verte qui y mène. L’occasion d’un post sur facebook pour faire mieux connaitre cet aménagement nouveau, et d’un mail à la mairie de Gan pour signaler des incohérences ou mésusages d’aménagements qui ont été relevés en ville. Edit 15 nov: Nous avons reçu une réponse à notre mail. Pour accéder à cette voie verte depuis Pau, c’est par là:
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par Hervé Laurent, publié le

Un temps magnifique pour cette balade du premier dimanche de novembre. L’occasion pour les treize cyclistes matinaux de passer par le collège Jeanne d’Albret pour observer l’aménagement pitoyable réalisé à la va-vite suite à l’action de “Ville Partagée” à la rentrée. On comprend que même aux abords d’un collège où passent des enfants par centaines, les piétons et les cyclistes sont méprisés pour donner toute la place à l’automobile reine (ndlr: reine de la pollution et de la sédentarité).
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par Sébastien Lamy, publié le

Quelques actions ont été menées récemment au sujet du stationnement des vélos à Pau. Sur notre page facebook, ainsi que lors des réunions avec les services techniques, nous avons fait remarquer que les arceaux de stationnement vélo devraient être scellés plutôt que vissés dans le sol. Nous avons fait mieux connaitre les emplacements vélos des parkings souterrains du centre ville (Clémenceau et République) Nous avons écrit une lettre pour proposer d’augmenter le nombre de stationnements vélo à la médiathèque, en profitant si possible du auvent pour abriter de la pluie.
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par Sébastien Lamy, publié le

La finalisation des travaux liés au passage du futur FEBUS en centre ville est l’occasion de se désoler à nouveau : sur presque toutes les voiries fraichement rénovées, aucun aménagement spécifique pour les vélos entre le boulevard Alsace-Lorraine et la rue Louis Barthou. Nous avons rédigé un courrier pour faire un rappel de la loi LAURE (en vigueur depuis 2000), Nous avons joint à ce courrier un document rédigé au mois de mars au sujet des rénovations liées au BHNS, mais qui n’avait pas été envoyé suite à la reprise du dialogue avec les services techniques de la ville.
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par Sébastien Lamy, publié le