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Ce week end, c’était la «faites du vélo» organisée par la ville de Pau. Aux côtés de nombreuses autres associations, Pau à Vélo a contribué à cet évènement. Samedi 1er et dimanche 2 juin, nous avons invité la compagnie catalane Katakrak à présenté leur série de jeux Recicloperats, fabriquée à partir d’objets recyclés, dont de nombreuses pièces de vélo. Ces deux journées ont aussi été l’occasion de ressortir notre exposition sur le vélo comme moyen de déplacement, avec de nombreuses informations sur le vélo-taf à Pau.
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par Sébastien Lamy, publié le

Ce vendredi 19 avril, c’était l’inauguration du carrefour Alsace-Lorraine sur lequel notre association bataille. La moitié du public présent était adhérent de Pau à Vélo, et la mairie avait anticipé cette affluence avec un buffet bien garni en cacahuètes. À cette attention délicate faisait écho la présentation par M. Brin des aménagements vélos qui sont prévus dans les mois à venir aux abords du carrefour. Le premier adjoint a livré à la presse et au public une ébauche avec des éléments intéressants, mais peu représentative du projet abouti.
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par Sébastien Lamy, publié le

Notre association revendique une modification du carrefour Alsace-Lorraine (carrefour fraichement refait pour le passage du BHNS). Plus généralement, la multiplication des voies voitures aux abords des intersections, c’est pas chouette pour les vélos. Vous pouvez lire notre constat aux abords de ce carrefour, mais aussi notre proposition. Nos revendications ont été transmises à la mairie et aux services techniques. Sur ce carrefour, nous avons mené une opération protège ta bande. Mais aussi, pendant deux couples de vendredi, nous avons mesuré le débit de voiture à l’heure de pointe au rond point qui relie Alsace-Lorraine à Honoré Baradat et Cazaubon-Norbert.
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par Sébastien Lamy, publié le

Un grand MERCI à la vingtaine de participants à l’opération « Protège ta bande » de ce vendredi soir. De 19h00 à 20h30, nous avons empêché les véhicules de stationner sur la nouvelle bande cyclable du carrefour Alsace-Lorraine/Carnot. C’est autant de risques d’accident qui ont été écartés, et une façon de montrer que l’aménagement n’est pas satisfaisant à cet endroit. Nous en avons profité pour encourager chaleureusement ceux qui ont déjà choisi la “Solution Vélo”
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par Hervé Laurent, publié le

Vendredi dernier, la mairie de Pau à fait connaitre son plan vélo à l’horizon 2020 1. Notre association salue ce pas en avant vers une meilleure prise en compte des déplacements à vélo. Le CA a été consulté lors de son élaboration, et a pu donner son point de vue lors d’une série de réunions avec les services techniques. Tel qu’il a été présenté ce vendredi 5 octobre, ce plan nous inspire les commentaires suivants:
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par Sébastien Lamy, publié le

Pour la fête du vélo 2018, Pau à Vélo a souhaité apporter les éléments qui peuvent favoriser ce mode de déplacement actif. Samedi 2 juin à la médiathèque André Labarrère, tout était là pour donner envie de se déplacer à vélo: Deux conférences de cardiologues (Olivier Faucher et Jean-Yves Beigbeder) ont pointé la necessité absolue d’une activité physique régulière pour limiter le risque de problèmes graves dans la circulation sanguine.
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par Sébastien Lamy, publié le

Le dimanche 4 mars 2018, nous étions environ 150 à nous réunir à l’appel initié par Pau à vélo et soutenu par 4 autres associations: Association Françaises des véloroutes et voies vertes (AF3V), Association des paralysés de France (APF), Handisport, Ville partagée. Nous avons pu présenter au public le projet d’accessibilité élaboré par Pau à Vélo. Pour la journée, un monument symbolique éphémère a été monté sur place pour représenter ce projet: un pilier de bois de 5m de haut, relié à la passerelle et au talus de la rocade par des rubans matérialisant le tracé de la rampe d’accès que nous proposons.
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par Sébastien Lamy, publié le

Que l’on nomme aussi “Ubuzanos” comme “ubuesque”. En plein dans une voie verte cyclable, une passerelle avec un double escalier pour y accéder. Pau à vélo réclame un autre aménagement et proposera un contre projet. Un courrier a été transmis à ce sujet aux mairies concernées, ainsi qu’à l’agglo, la préfecture et le conseil général. Ce courrier évoque aussi des points à améliorer aux abords de cette réalisation. Vous pouvez consulter ce courrier au format pdf.
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par Sébastien Lamy, publié le