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    <title>AG on Pau à Vélo</title>
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    <description>Recent content in AG on Pau à Vélo</description>
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      <title>AG 2024</title>
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      <pubDate>Wed, 19 Feb 2025 22:00:00 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Ce 19 février 2025, c&amp;rsquo;était notre assemblée Générale. L&amp;rsquo;occasion de faire le bilan de toutes les actions réalisées en 2024, et d&amp;rsquo;envisager les perspectives pour 2025. Vous pouvez consulter le diaporama qui a été projeté à cette occasion. Beaucoup beaucoup de travail ! Et beaucoup à faire encore en 2025 !&lt;/p&gt;&#xA;&lt;div class=&#34;pure-g trombi&#34;&gt;&#xA; &lt;div class=&#34;pure-u portrait&#34;&gt;&#xA; &lt;h3&gt;Diaporama de l&amp;#39;AG&lt;/h3&gt;&#xA; &#xA; &#xA; &lt;a href=&#34;pau-velo-dossier-ag-2024.pdf&#34;&gt;&lt;img src=&#34;ag-2024.jpg&#34; alt=&#34;voir le dossier&#34; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&#xA; &#xA; &lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;/div&gt;&#xA;&lt;p&gt;À L&amp;rsquo;ordre du jour il y avait :&lt;/p&gt;&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;Rapport d’activités 2024&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;Bilan du conseil d’administration et des groupes de travail&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;Rapport financier 2024&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;Renouvellement du Conseil d&amp;rsquo;Administration&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;Perspectives pour 2025 et fonctionnement par groupes/projets&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;Questions diverses&lt;/li&gt;&#xA;&lt;/ul&gt;&#xA;&lt;p&gt;En fin de réunion, un participant a évoqué un fort mécontentement au sujet de la position de notre association sur le carrefour « à la hollandaise » entre les avenues château d&amp;rsquo;Este et Lalanne, à Billère. Il estimait que la priorité qui y est donnée au vélo et qui est soutenue par l&amp;rsquo;association pose des problèmes de sécurité inacceptables. Notre association défend en effet un changement des mentalités, et sur les axes cyclables importants, une continuité aux intersections associée à un régime de priorité favorable au vélo. Ce régime peut être comparé à celui des piétons sur les passages piétons : Il définit une volonté politique, mais suppose également un réalisme et une vigilance pour le cycliste. Un autre participant à fait part du fait qu&amp;rsquo;il avait observé que ce régime de priorité avait entrainé des changements de comportements des automobilistes très positifs, sur l&amp;rsquo;entrée Est de Pau (carrefour Batsalle)&lt;/p&gt;</description>
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