<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Allées De Morlaàs on Pau à Vélo</title>
    <link>/tags/allees-de-morlaas/</link>
    <description>Recent content in Allées De Morlaàs on Pau à Vélo</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>fr</language>
    <lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 08:00:00 +0000</lastBuildDate>
    <atom:link href="/tags/allees-de-morlaas/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Entre Berlanne et Bastard</title>
      <link>/blog/2026/balades/entre-berlanne-et-bastard/</link>
      <pubDate>Sun, 03 May 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>/blog/2026/balades/entre-berlanne-et-bastard/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&#xA;  &lt;a href=&#34;https://www.openrunner.com/route-details/&#34; target=&#34;_blank&#34;&gt;&#xA;    &lt;img src=&#34;openrunner.jpg&#34; title=&#34;Ouvrir le parcours sur openrunner&#34;&gt;&#xA;  &lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Pour ce dimanche 3 mai, près d&amp;rsquo;une vingtaine de cyclistes sont venus prendre le départ de la balade.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Le parcours était très chouette.&#xA;Après avoir remonté les allées de Morlaàs, nous avons pris la voie verte bidirectionnelle de l&amp;rsquo;avenue Péboué.&#xA;Nous avons ensuite continué sur l&amp;rsquo;avenue Larribau où les travaux de la prochaine voie verte sont bien avancés.&#xA;Elle permettra bientôt de se rendre au Centre scientifique et technique Jean-Féger (Total) en toute sécurité.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Reportage France 3</title>
      <link>/blog/2024/reportage-france-3/</link>
      <pubDate>Fri, 12 Jan 2024 20:00:00 +0100</pubDate>
      <guid>/blog/2024/reportage-france-3/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ce vendredi 12 janvier, les reporters de France 3 ont profité de la venue d&amp;rsquo;&lt;a href=&#34;https://twitter.com/oschneider_fub&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&gt;Olivier Schneider&lt;/a&gt;&#xA; (le président de la &lt;a href=&#34;https://www.fub.fr/&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&gt;FUB&lt;/a&gt;&#xA;, notre fédé nationale), pour faire un bilan en image des nouveaux aménagements qui se profilent à l&amp;rsquo;entrée est de Pau. L&amp;rsquo;occasion de féliciter des avancées, mais aussi de réfléchir à ce qui manque encore&amp;hellip;&#xA;&#xA;    &lt;div style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;      &lt;iframe allow=&#34;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&#34; allowfullscreen=&#34;allowfullscreen&#34; loading=&#34;eager&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/cITWmEjNQ_0?autoplay=0&amp;amp;controls=1&amp;amp;end=0&amp;amp;loop=0&amp;amp;mute=0&amp;amp;start=0&#34; style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; title=&#34;YouTube video&#34;&gt;&lt;/iframe&gt;&#xA;    &lt;/div&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Projet Batsalle - Entrée Est de Pau : Nos observations</title>
      <link>/blog/2021/projet-batsalle-entree-est-de-pau---nos-observations/</link>
      <pubDate>Fri, 23 Apr 2021 10:35:07 +0200</pubDate>
      <guid>/blog/2021/projet-batsalle-entree-est-de-pau---nos-observations/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Vous pouvez télécharger ici les observations de Pau à Vélo effectuées dans le cadre&#xA;de la &lt;a href=&#34;https://www.pau.fr/article/concertation-sur-le-projet-de-reconfiguration-de-lentree-est-et-et-la-mutation-de-lilot-batsalle&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&gt;concertation sur le projet de reconfiguration de l’entrée Est et et la mutation de l’îlot Batsalle&lt;/a&gt;&#xA;. Cette consultation avait lieu du 28 janvier au 23 avril 2021,&#xA;sur la base de ce &lt;a href=&#34;https://www.pau.fr/allmedias/docs/Batsalle-Dossier-de-concertation-final.pdf&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&gt;document officiel de concertation&lt;/a&gt;&#xA; et de ce &lt;a href=&#34;https://fr.calameo.com/agglo-pau/read/006583502c84cf08337ae&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&gt;plan de masse&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;div class=&#34;pure-g trombi&#34;&gt;&#xA;&lt;div class=&#34;pure-u portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;h3&gt;Observations sur le projet de reconfiguration de l&amp;#39;entrée Est de Pau et la mutation de l&amp;#39;îlot Batsalle&lt;/h3&gt;&#xA;&#xA;&#xA;&lt;a href=&#34;pau-velo-dossier-batsalle.pdf&#34;&gt;&lt;img src=&#34;batsalle.jpg&#34; alt=&#34;voir le dossier&#34; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&#xA;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;/div&gt;&#xA;&lt;p&gt;Au sommaire:&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Université-Allées de Morlaàs : une bouée sécurisée</title>
      <link>/blog/2019/universite-allees-de-morlaas-une-bouee-securisee/</link>
      <pubDate>Mon, 31 Dec 2018 20:11:53 +0100</pubDate>
      <guid>/blog/2019/universite-allees-de-morlaas-une-bouee-securisee/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;situation.jpg&#34; alt=&#34;&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ci dessous en image la piste cyclable (ou plutôt &amp;ldquo;nageable&amp;rdquo;) qui va de&#xA;l&amp;rsquo;Université aux allées de Morlaàs. C&amp;rsquo;est un tronçon qui est compris entre la&#xA;MJC du Laü  et l&amp;rsquo;école Marancy.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;boue1.jpg&#34; alt=&#34;photos de la boue&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;J&amp;rsquo;apprécie ce tronçon qui est très sécurisé comparé au boulevard Tourasse.&#xA;C&amp;rsquo;est une belle alternative et qui a le mérite d&amp;rsquo;être fléchée par les panneaux&#xA;de la ville. Mais pourquoi cette petite zone de 200m n&amp;rsquo;est pas faite comme il&#xA;faut et à chaque petite pluie il faut se coltiner des énormes flaques&amp;hellip; Cela&#xA;fait des années que je passe par là et des années qu&amp;rsquo;il y a des flaques énormes.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Réfection des allées de Morlaàs</title>
      <link>/blog/2018/refection-des-allees-de-morlaas/</link>
      <pubDate>Mon, 03 Dec 2018 22:40:26 +0100</pubDate>
      <guid>/blog/2018/refection-des-allees-de-morlaas/</guid>
      <description>&lt;p&gt;La république du 16 novembre faisait état de travaux prévus sur les allées de&#xA;Morlaàs.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;la_rep_16nov18.jpg&#34; alt=&#34;&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Après contact avec la mairie, nous découvrons qu&amp;rsquo;il s&amp;rsquo;agit d&amp;rsquo;une&#xA;réfection intégrale du revêtement, qui semblait pourtant en bon état.&#xA;Nous avons donc écrit &lt;a href=&#34;lettre-pav-mairie-allees-de-morlaas-21nov2018.pdf&#34;&gt;un courrier posté le 21 novembre&lt;/a&gt;&#xA; pour :&lt;/p&gt;&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;Déplorer l&amp;rsquo;absence de consultation de notre association avant ces travaux,&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;Demander des nouvelles du projet de comblement ou de pontage des fossés évoqué&#xA;par M. Bayrou, visant à créer l&amp;rsquo;espace nécessaire à de vraies pistes cyclables.&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;Questionner sur l&amp;rsquo;utilité d&amp;rsquo;une dépense conséquente pour la réfection d&amp;rsquo;un&#xA;revêtement déjà en bon état.&lt;/li&gt;&#xA;&lt;/ul&gt;&#xA;&lt;p&gt;Le 3 décembre, nous avons amendé notre courrier d&amp;rsquo;un mail rappelant la nécessité&#xA;de &lt;strong&gt;sécuriser l&amp;rsquo;itinéraire cyclable face aux ouvertures de portières&lt;/strong&gt;, comme cela&#xA;avait déjà été évoqué de façon générale lors de nos réunion avec les services&#xA;techniques.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
