Assat

Ce week-end du 3 et 4 mai, c’était l’édition 2025 du voyage à vélo par Pau à vélo. Nous avions prévu d’aller jusqu’au camping de Lestelle-Bétharram.

Le temps était très incertain et les orages annoncés en ont découragé certains. D’autres sont venus mais ont préféré laisser les tentes à la maison et louer un hébergement plus confortable (et sec) au camping.

Nous étions 13 courageu·ses au départ à Pau à 10h : Benjamin, Dominique, Marylou, Claire, Brigitte & Patrick, Françoise, Delphine & Lionel, Blandine & Jérémie, Émilie et Pierrick.

Ce dimanche matin, il a fait beau pour la balade convergente.

Des 4 départs, c’est celui du Nord qui a eu le plus de succès avec une 15aine de cyclistes. Au pont d’Assat, il y avait 4 cyclistes. Au stade d’Artiguelouve, il y avait 2 cyclistes. Sur la place de la mairie de Gan, il y avait 2 cyclistes.

Nous nous sommes rejoints sur la plaine des jeux à côté du pradeau de Gelos pour le pique-nique. À cet endroit, la véloroute a bénéficié d’une réfection de son revêtement. C’est très bien fait et très agréable de rouler dessus.

Un des membres de notre groupe “aménagement” est devenu habitant d’Assat, et il a apporté sa contribution au PLU de cette ville. Il s’inquiète du peu d’actions visant à développer les déplacements actifs dans ce document. Sa contribution alerte sur la nécessité d’envisager un schéma et de planifier des aménagements pour ces déplacements.

Il insiste sur la nécessité de connecter la véloroute au bourg, d’améliorer le lien entre la salle polyvalente et le centre, mais aussi de sécuriser les piétons et les cyclistes sur le chemin des Pré Artigues, dont l’habitat se densifie et dont la voirie est exclusivement dédiée au déplacement automobile à 50 km/h, sans espace pour les autres usagers.

Grande nouvelle les cyclistes empruntant régulièrement la voie verte du gave : la barrière d’Uzos est enfin retirée de la voie verte ce jeudi 7 Février 2019 ! Merci !

Merci aussi pour le balayage récent de la voie entre le pont d’Assat et Rontignon, ce n’était pas du luxe !

Planches de situation mises à jour ci-dessous : Il reste encore pas mal à faire pour garantir une utilisation de cette voie par tous les temps.