Billère

Une quinzaine de cyclistes sont venus profiter de la douceur de ce début décembre pour une balade jusqu’à la cathédrale de Lescar depuis le centre de Pau.

Nous sommes restés sur les hauteurs de Pau, Billère, Lons et Lescar de sorte que nous n’avons pas eu beaucoup de dénivelé. Les participant·es ont adoré ne pas reconnaître l’itinéraire et découvrir des petits sentiers bucoliques.

À Lescar, la cathédrale est en travaux mais nous avons pu admirer la vue magnifique sur les Pyrénées ! C’était encore une super balade !

Les résultats du baromètre sont tombés il y a 2 semaines. Dans notre agglo, les différents secteurs évalués progressent favorablement, très certainement portés par les aménagements de ces dernières années.

Malgré tout, aucune commune de l’agglo ne parvient à atteindre la moyenne (3,5/6, la note la + basse étant 1). La sécurité des aménagements cyclables ainsi que leurs conforts restent aujourd’hui les 2 points faibles qui ne permettent pas aux communes de l’agglo d’être considérées comme cyclables.

Nous étions une petite vingtaine ce matin motivés pour aller faire un tour à vélo.

Depuis le boulevard des Pyrénées, nous sommes descendus par les sentiers du Roy et avons continués jusqu’à la place de la Monnaie pour traverser le pont du 14 juillet et rejoindre la véloroute 81, désormais aussi nommée Vélosud. Nous l’avons ensuite suivie en longeant le gave jusqu’au lac de Laroin.
Au niveau de la passerelle, nous avons pris le temps de nous arrêter pour grignoter et discuter.

La route de Bayonne à Billère, représentant la principale entrée Ouest de l’Agglo, fait l’objet d’un projet global de réaménagement mené par la communauté d’agglomération Pau Béarn Pyrénées (en abrégé CAPBP). Une concertation était ouverte du 4 juin au 12 juillet 2024, dont vous pouvez télécharger le dossier . Notre association a apporté une contribution.

Contribution à la concertation Chronobus

Cette contribution souligne le manque d’ambition concernant la diminution d’utilisation de la voiture, et des aménagements cyclables dont la continuité est interrompue à plusieurs reprises.

Camille Cuisinier a fait parvenir à la ville de Billère un dossier sur les rues Claverie et Jeanne de Lassansaa, en le rédigeant en son nom propre. Camille est résident de Billère et administrateur de Pau à Vélo.

Le titre de son document est « Intégration des mobilités actives dans les rénovations de voirie. Le diable est dans les détails. »

Nous le partageons ici.

Rues Claverie et Lassanssaa à Billère

Au sommaire:

Ce jeudi 20 mai, la ville de Billère présentait son Schéma directeur des mobilités actives, qui liste notamment les aménagements cyclables dont la réalisation est inscrite au calendrier. Vous pouvez consulter ici

• le powerpoint diffusé par la ville à cette occasion
• le compte rendu de la réunion

Nous nous réjouissons des engagements pris sur l’avenue du Château d’Este, avec la création d’une vraie piste cyclable et la suppression de stationnement, ainsi que la sécurisation de plusieurs carrefours. A noter aussi la création d’abris vélo pour les groupes scolaires “Mairie” et “Laffite”.

Nous traitons ici les sujets qui font la différence entre les candidats ayant répondu à notre questionnaire. Vous pouvez consulter les réponses intégrales des candidats, ainsi que notre manifeste pour cette ville sur la page dédiée à Billère sur le site “Parlons Vélo” .

Rencontre préalable et rédaction des réponses

Les deux candidats ont pris le temps de nous recevoir pour écouter notre projet, et de répondre avec sérieux à notre questionnaire, nous les en remercions.

La marche à pied et le vélo, c’est bon pour le cœur et pour l’humeur, bon pour rester en forme, bon pour se déplacer à tout âge sans permis, sans fumée sans bruit, bon pour être moins dangereux en se déplaçant, bon pour redonner de l’espace public au lien social et aux arbres, bon pour le climat, bon pour le budget.

Nous espérons une volonté politique forte pour favoriser ces modes de déplacement au quotidien. Cette volonté, nous voulons l’insuffler aux candidats et aux citoyens de l’agglomération. Dans nos manifestes, nous partageons nos rêves d’avenir. Nos propositions phares :

Ce dimanche 27 septembre, l’association « Pau à vélo » invitait les élus et les habitants des communes traversées par les véloroutes et voies vertes de la région paloise. Il s’agissait de découvrir - ou redécouvrir - ces aménagements, en les envisageant comme des voies de circulation pour leurs déplacements quotidiens. Plusieurs lieux et heures de rendez-vous ont été fixés de façon à attirer de nouveaux usagers sur ces voies apaisée.

L’association « Pau à vélo » invite les élus et les habitants des communes traversées par les véloroutes et voies vertes de la région paloise à découvrir ou redécouvrir ces aménagements en les envisageant comme des voies de circulation alternatives dans les déplacements quotidiens.

Un de nos adhérents s’est inquiété du stationnement à la future halle bio de Billère, et a écrit un courrier au service d’urbanisme. La réponse a fini par nous parvenir : il y aura bien des arceaux vélos, dont certains couverts ! Nous retranscrivons ici les mails échangés.

Mail envoyé le 18 juin au service urbanisme, relancé le 29 août aux services techniques, car resté sans réponse.

Sujet : stationnement vélo au marché bio

Chouette balade dominicale sur les aménagements de la couronne Ouest de Pau, voies vertes et sentiers situés sur les communes de Billère et Lons (Coulée verte Paris-Madrid, voie verte du Cami Salié, nouvelle école du Perlic, itinéraires Par-ci par-Lons…). A la rencontre de nouveaux sympathisants et de cheminements favorables aux mobilités actives.

Itinéraire

Photos