LOM

Hervé Laurent, un de nos ancien administrateurs, travaille maintenant auprès de la métropole de Grenoble, il y est “programmiste d’aménagement d’espaces publics”, et s’occupe notamment des itinéraires cyclables. Gardant un lien avec Pau, il a adressé un excellent courrier à la mairie, constatant avec amertume la rénovation de l’avenue du 18è Régiment d’infanterie (18è RI) à l’identique, donc sans création d’itinéraire cyclable. Il y fait remarquer avec justesse que cette avenue a un potentiel très intéressant pour les déplacements à vélo, et il questionne le non respect répété de la loi LOM1 lors des nombreuses rénovations qui ont eu lieu à Pau.

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par Hervé Laurent, publié le

Ce 5 octobre, la statue du Maréchal Bosquet, située Cours Bosquet à Pau, a revêtu la robe de juge afin de rappeler la mairie de Pau à ses obligations légales.

Drapé dans son impressionnante robe noire, le bronze monumental se dresse pour déclamer sa plaidoirie en faveur de la sécurité des usagers de mobilités actives. Son piédestal est lui aussi orné d’un bas-relief rappelant la loi (Code de l’environnement, Livre II et Loi orientation des mobilités, Art. L228-2) qui prévoit l’obligation de mettre en place un itinéraire cyclable lors des rénovations de voies urbaines.

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par Pau à Vélo, publié le

Ce vendredi 17 mai a eu lieu l’inauguration des nouvelles plaques posées sur l’ancienne avenue du Loup, et que notre association a choisi de rebaptiser “avenue du loupé”. Ce fut l’occasion d’un discours grandiloquent tenu par des militants déguisés en représentants de l’autorité publique.

L’évènement a été couvert par la presse locale

Mais pourquoi donc ce renommage ?

Le 2 avril 2025, la presse nous apprend que la municipalité envisage la réfection de l’avenue du Loup, sans y prévoir d’itinéraire cyclable. Le projet est également décrit sur le site de la ville . Ce projet est un projet loupé pour le vélo ! Il ne respecte pas la loi, notamment l’article L 228-2 du code de l’environnement qui oblige à réaliser un aménagement cyclable lors de chaque rénovation de voirie. La mairie avance plusieurs arguments pour s’affranchir de ses obligations légales :

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par Sébastien Lamy, publié le