Tous les articles du blog

La préparation de la réunion du 25 juin 2018 avec les services techniques a été l’occasion de leur transmettre un premier document sur l’avenue du Corps Franc Pommies, un endroit où on ne trouve aucun aménagement piéton ou vélo alors que la population s’est fortement densifiée. Ce document n’était pas suffisamment abouti, et nous leur avons récemment transmis une deuxième version le 9 octobre 2018.
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par Maïa Ricadat, publié le

Le Tour Alternatiba passait par Pau et Billère aujourd’hui. À cette occasion Pau à Vélo gérait l’encadrement d’une vélorution animée, motivée, et rythmée par des slogans explicites. “Et 1, et 2, et 3 degrés, c’est un crime contre l’humanité”, “Libérez les cyclistes enfermés dans les voitures”, “Les piétons, avec nous!” “Les terrasses, avec nous!”. Le départ de la vélorution a eu lieu à la friche Laherrère, animée ce jour là par écocène sur le thème “comment consommer autrement”, dans le cadre de la semaine des possibles.
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par Sébastien Lamy, publié le

Depuis la fin du mois d’avril 2018, nous avons réclamé à M. Bayrou de pouvoir le rencontrer en personne pour parler vélo. Après plusieurs relances orales et écrites, notre demande a fini par être acceptée, et la réunion a eu lieu le 28 septembre 2018. Vous pouvez consulter l’ordre du jour proposé et réalisé sur la page qui liste nos réunions. M. Brin, premier adjoint, et M. Binder, directeur du pôle “mobilité et espaces publics” étaient également présents à cette réunion.
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par Sébastien Lamy, publié le

Si vous consultez la page qui liste nos réunions, vous savez que nous rencontrons les services techniques municipaux depuis le mois de mai. Ces rencontres font suite à une revendication portée directement auprès de M. Bayrou, en fin d’un forum citoyen du mois d’avril. Nos interlocuteurs font partie du pôle “mobilité et espaces publics”, et le directeur de ce pôle a été présent à plusieurs occasions. Nous n’en sommes pas encore au point où nous sommes systématiquement consultés en amont de tout projet urbain ou de voirie (engagement 2), et invités à chaque commission circulation (engagement 3).
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par Sébastien Lamy, publié le

Le samedi 22 septembre 2018, c’était la journée mondiale “sans voiture”. Notre association souhaitait faire connaitre cette journée trop peu médiatisée auprès du public, pour donner une impulsion à ceux qui pensent déjà à franchir le pas du “sans voiture” pour certains trajets, et pour sensibiliser ceux qui n’y pensent pas encore. Nous avons créé un tract/affiche que nous avons répandu dans la ville, soutenu par l’association Pau Commerce et par le cinéma Le Méliès.
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par Sébastien Lamy, publié le

Pau à Vélo revendique toujours l’accessibilité de la passerelle entre Bizanos et Mazères-Lezons. Comme indiqué dans notre article sur son iNOguration, la mairie a transmis notre projet de rampe d’accès “tel quel” à la préfecture, pour avoir son avis sur la faisabilité du projet. Nous avons reçu copie de sa lettre le 25 mai. Sans nouvelle depuis, nous avons écrit une lettre à la préfecture pour connaître son retour, et établir un contact sur ce sujet.
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par Sébastien Lamy, publié le

Chouette balade dominicale sur les aménagements de la couronne Ouest de Pau, voies vertes et sentiers situés sur les communes de Billère et Lons (Coulée verte Paris-Madrid, voie verte du Cami Salié, nouvelle école du Perlic, itinéraires Par-ci par-Lons…). A la rencontre de nouveaux sympathisants et de cheminements favorables aux mobilités actives. Itinéraire Photos
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par Hervé Laurent, publié le

Une cycladine nous a mis en copie d’un courrier qu’elle a adressé à M. le Maire et qu’elle nous a autorisés à partager avec vous. On y parle du manque d’aménagement, des incivilités dangereuses de certains automobilistes, du boulevard des Pyrénées, des avantages du vélo et du nombre croissant de cyclistes, de la nécessité d’offrir aux enfants la possibilité de se rendre en sécurité en vélo à l’école, collège, lycée. Un rappel que le vélo n’est pas une lubie mais un moyen de déplacement qui doit être pris au sérieux.
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par Sébastien Lamy, publié le

Donnons sa chance au vélo ! Tel était le slogan de la vélorution estivale et fleurie qui s’est déroulée à Pau le vendredi 13 du mois de juillet 2018. Une petite centaine de participants était au rendez-vous. Slogans, fleurs, tenues estivales, sono, journalistes de “la rép” : tout était là pour un moment festif et revendicatif. Le principe de la vélorution: les cyclistes assurent leur sécurité par le nombre, en occupant pleinement la route qui redevient alors une rue.
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par Sébastien Lamy, publié le

Face au constat d’un très faible budget alloué à la voirie en général (hors BHNS), et donc à la voirie vélo en particulier, nous avons rappelé aux services techniques municipaux la nécessité criante de prioriser le déplacement à vélo. Mais la réunion du 25 juin 2018 a aussi été l’occasion de leur parler d’une solution pas chère: la définition d’un plan de circulation, comme celui mis récemment en place à Gand (Belgique).
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par Sébastien Lamy, publié le

Les travaux du BHNS avancent, nous en avons profité pour faire une petite visite des aménagements cyclables qui semblent terminés. Cette visite a été l’occasion de rédiger un document qui a servi de base pour notre discussion avec les services techniques lors de la réunion du 25 juin 2018. Le clou du spectacle est l’arrêt de bus installé au milieu de la piste cyclable. Si la situation ne change pas avant l’inauguration, il faudra envisager une action face à cette méprise symbolique qui en dit trop long sur la négligence affichée face à l’enjeu vélo.
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par Sylvain Thibeau, publié le

Pour la fête du vélo 2018, Pau à Vélo a souhaité apporter les éléments qui peuvent favoriser ce mode de déplacement actif. Samedi 2 juin à la médiathèque André Labarrère, tout était là pour donner envie de se déplacer à vélo: Deux conférences de cardiologues (Olivier Faucher et Jean-Yves Beigbeder) ont pointé la necessité absolue d’une activité physique régulière pour limiter le risque de problèmes graves dans la circulation sanguine.
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par Sébastien Lamy, publié le